Prova corrente di Eddy per Tube, Bar e Filo
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Il gruppo di prova attuale di Eddy è usato solitamente per rilevare difetti di superficie e di sottosuolo come fessure nelle lame di Aeromotore, bulloni, fessure nei fori di vite, struttura multistrato di aeromobili, ingranaggi di atterraggio, pelle di mozzo e alluminio, e anche per rilevare difetti nelle saldature articolari di ali.Il segnale di interferenza causato da scosse di sonda e materiale irregolare può essere efficacemente soppresso nel rilevamento.La tecnologia di prova della memoria magnetica metallica può essere utilizzata per la diagnosi di concentrazione di stress o danni precoce dei componenti sopra menzionati.123456890 Eddy, gruppo di prova corrente 123456890 è utilizzato per la prova in servizio e pre-servizio di tubi metallici non ferrosi e ferrosi (come tubi in rame, tubi in titanio, tubi in acciaio inox, caldaia a quattro tubi) in centrali elettriche (centrali termiche, centrali nucleari), petrolchimici (giacimenti petroliferi, raffinerie, centrali chimiche) e altri campi.È in grado di rilevare in modo affidabile la corrosione intergranulare, il diradamento delle pareti e l'usura delle tubature, e di rimuovere efficacemente i segnali di interferenza della piastra di sostegno e della piastra del tubo nella rilevazione.Inoltre, il metodo di corrente a vortice è utilizzato anche per rilevare i fori centrali dell’albero delle turbine, delle pale del motore, delle aste, delle aste, dei bulloni, dei fori delle viti e di altri componenti; la tecnologia di rilevamento delle pulsazioni acustiche può essere utilizzata per la rapida individuazione di vari gasdotti metallici o non metallici;La tecnologia della memoria magnetica metallica è utilizzata per la diagnosi precoce dei danni delle parti ferromagnetiche delle apparecchiature in servizio.
Il gruppo di prova attuale di Eddy prova corrente dodice567890 può prendere in considerazione sia difetti lunghi che minori (come per esempio attraverso fori) come danni lunghi e lenti.Può eliminare in modo efficace alcuni segnali di interferenza (come materiale irregolare, sbavatura, ecc.) durante l'ispezione on-line e off-line dei gasdotti, e ha un'alta sensibilità per il rilevamento dei difetti delle pareti interne ed esterne dei gasdotti metallici.Può anche essere utilizzato per la separazione delle miscele di parti meccaniche, la valutazione della profondità di carburazione e dello stato di trattamento termico, la misurazione della durezza, ecc.
Il gruppo di prova attuale di Eddy